Le Parti Communiste, avec une dizaine de militants, était présent à ce rassemblement devant le local de l'UL CGT pour présenter les contre-propositions de la CGT pour un code du travail qui protège et libère les salariés à l'opposé des regressions formidables contenues dans la loi El Khomri.

Marc Corbel a pris la parole pour la CGT, défendant des propositions positives telles que:

- la sécurité emploi formation

- la suppression de la précarité au travail

- la réduction du temps de travail avec les 32h

- la législation pour empêcher que la révolution numérique ne précarise davantage le salariat mais permettre au contraire d'avancer vers un travail plus libre.

Quelques représentants de FO étaient présents aussi comme Patrick Le Goas, pilier des mobilisations contre la loi El Khomri sur Morlaix.

Plusieurs syndicalistes CGT de l'hôpital étaient présents aussi, emmenés par Christophe Boudrot et Richard Pereira.

Dans le même temps à 12h à Brest le mardi 3 mai, il y avait 200 à 300 personnes en manifestation contre la loi travail aboutissant au siège de la députée de Brest Patricia Adam avec les camarades des orgas opposées à la loi El Khomri (en l'occurrence CGT/Solidaires/FO).

Et 70 personnes à Douarnenez, à l'appel de la CGT.

Tous ensemble, tous ensemble, Hé!

Ligne Morlaix-Roscoff, exigeons son maintien et son développement

Lors du conseil communautaire du 18 avril dernier, Ismaël Dupont, conseiller PCF-Front de Gauche, s’est inquiété du sort de la ligne TER Morlaix-Roscoff dont la réhabilitation n'était pas prévue dans le plan de financement Etat-Région, et qui risquait d'être sacrifiée au profit des cars Macron ou autres au nom de la sacro-sainte économie budgétaire. Or plus de 30000 personnes environ, scolaires, salariés, pourraient être intéressés potentiellement dans leurs trajets quotidiens par un usage de cette ligne avec une autre fréquence des trains et des arrêts nombreux si l'on partait sur un train-TRAM.

De son côté le syndicat CGT des cheminots de Morlaix fait circuler la pétition suivante, conjointement avec “ l’association de promotion de la ligne Morlaix-Roscoff” affiliée à la FNAUT (Fédération nationale des associations d’usagers des transports).

La CGT cheminots demande également, depuis longtemps, l’organisation d’une table ronde sur ce sujet, qui réunirait, outre les organisations syndicales et les élus, l’association “A fer et à flots” et les professionnels du secteur du tourisme. Pour l’instant aucune suite positive n’a été réservée à cette demande pressante.

Exigeons l’instauration d’un débat public sur cette question importante pour les usagers du pays de Morlaix.

Signez et faites signer la pétition.