Information du collectif Morlaisien contre l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes:

Le collectif anti-aéroport de Morlaix met en place un car pour la manifestation à Notre- Dame-des-Landes le samedi 8 octobre.

L'appel de la manifestation

A l'initiative de l'ensemble du mouvement d'opposition au projet d'aéroport, nous marquerons donc le 8 octobre notre volonté commune d'empêcher toute agression contre la ZAD et tout démarrage des travaux. En écho à bien d'autres luttes paysannes, comme au Larzac, nous ferons résonner le sol de milliers de bâtons. Nous les laisserons sur place, en nous engageant ensemble à venir les reprendre, en cas d'intervention, et à défendre la ZAD, ses habitant.es, paysan.nes et l'avenir qui s'y construit.

Nous monterons également ensemble un hangar dont les éléments ont été fabriqués durant l'été sur la ZAD par des dizaines decharpentier.es. Cette oeuvre collective concrétisera notre volonté de nous organiser pour la résistance en créant un lieu qui sera une base d'appui en cas de tentative d'expulsion, autant qu'une structure commune pour le futur.

--- Convergeons vers Notre-Dame-des-Landes le 8 Octobre 2016,

- Rendez-vous à 10h dans le bocage, à pied, en tracteur ou à vélo.
- Que chacun-e apporte son bâton, sculpté, décoré et le mette dans les roues du projet.
- Tous et toutes ensemble, empêchons l'aéroport !
- Plus d'infos sur les sites acipa-ndl.fr et zad.nadir.org

Départ :

Morlaix, parking du géant (à l'entrée, entre le garage et les meubles richou), 6h30

Retour :

Départ de Notre Dame des Landes environ 15h30 / Arrivée Morlaix parking Géant à environ 19H30

Prix :

On propose un prix libre pour les places, afin que ceux et celles qui peuvent payer un peu plus permettent aux plus pauvres de payer moins !!

Sachant que le prix de revient de la place par personne est de 16,70€.

Des places suspendues :

A chacun d'entre nous a, s'il le souhaite la possibilité d'offrir une place ou partie d'une place sur le même principe que les cafés suspendus.
Explication : Depuis quelque temps déjà, un client qui dans un café commande un café peut s'il le souhaite payer 2 cafés afin que quelqu'un d'autre moins argenté puisse aussi bénéficier d’un café.
On appelle le second café "le café suspendu" car il est payé et n'attend plus que quelqu'un vienne profiter de ce généreux geste. Ça peut être juste la monnaie de son café.

De même, que vous preniez le car ou non, vous pouvez si vous le souhaitez offrir une place ou une demi place ou même ¼ à quelqu'un qui, sans votre soutien, ne pourrait se permettre de payer cette place

Certaines personnes sont très motivées par la lutte, mais travaillent trop, ou le samedi, ou ne sont pas assez en forme pour faire cette journée (très calme au demeurant, mais une journée quand même, avec de la marche). D’autres ont plus de temps, ou choisissent de le prendre, ou sont plus en forme, mais n’ont pas trop les moyens. Les 1ers peuvent éventuellement participer au financement du voyage pour les 2°. Anonymement ou non. On pourrait appeler ça « manifester par procuration ».

Il suffira de nous le dire lors de votre inscription et nous nous engageons à faire profiter de cette aide ceux qui en ont le plus besoin. Il est possible de payer ces places au marché de Morlaix le samedi (nous tiendrons régulièrement un stand).

Réservation des places obligatoire :

renseignements et réservations de préférence par mail carmorlaixnddl@free.fr,

et sinon par téléphone au 07 61 92 89 10.

N'hésitez pas à réserver assez en avance, pour qu'on voit s'il est nécessaire de faire un deuxième car (ou un troisième, ou un quatrième!!).

***

Lu sur le Homard Enchaîné ce week-end:

Le Marché de Morlaix n'est plus vraiment un lieu ouvert à la liberté d'expression, en effet, ce matin, les représentants des opposants à Notre Dame des Landes se sont fait chasser par la police municipale, il est plus facile pour la maire de Morlaix et vice-présidente de Morlaix communauté de faire campagne dans l'hémicycle de la CCI comme lors du dernier conseil communautaire, que pour ces opposants à NDDL de s'exprimer sur le marché de Morlaix.

La fête de lancement

et la mise en circulation des billets BUZUK

aura lieu le

DIMANCHE 2 OCTOBRE 2016

à Locquénolé

De 10h00 à 21h00

Salle des fêtes (bord de la rivière)

Vous y êtes chaleureusement invités

Vous pourrez, lors de cette journée, et si vous le souhaitez, prendre votre adhésion au Buzuk (valable jusqu'au 31 décembre 2017, et qui permet de pouvoir échanger ses euros en Bzk). Par la suite, vous pourrez prendre votre adhésion et échanger vos euros contre des buzuks dans les différents comptoirs d'échanges, répartis sur le territoire du Pays de Morlaix.

A noter : nous recherchons des bénévoles pour nous aider lors de cette journée ! Si vous avez un peu de temps (1h, 2h, une demie ou la journée entière), n’hésitez pas à nous le signaler (en indiquant également les heures de disponibilité) par retour de mail ( contact@buzuk.bzh ). Différents postes sont à pourvoir !

A bientôt!

L'équipe du Buzuk

Association pour la Monnaie Locale en Pays de Morlaix

10 rue de la Tannerie

29600 Plourin-Lès-Morlaix

09.81.71.87.49

www.buzuk.bzh

Tilly-Sabco Bretagne : 15 jours de plus pour déposer les offres

Les candidats à la reprise du volailler Tilly-Sabco Bretagne auront quinze jours de plus pour se manifester. Initialement prévue ce mardi, la date limite de dépôt des offres est fixée au 4 octobre, à midi. La décision a été prise en accord avec le tribunal de commerce de Brest. En redressement judiciaire depuis le 29 juillet, le dernier grand abattoir du pays de Morlaix (29) est en sursis. Ses 200 salariés sont actuellement au chômage technique. Il n'y a plus d'activité sur le site depuis le début de l'été.

Question orale qui sera présentée par Jean-Pierre Cloarec au nom de l'opposition (Coopérative citoyenne, Front de gauche)

AGIR CONTRE LA POLLUTION DE L'AIR

Une étude récente de l'agence « Santé publique France » vient d'estimer la mortalité due à la pollution de l'air dans notre pays à 48 000 personnes par an (chiffre équivalent à celui dû à la consommation d'alcool).

Le problème ne vient pas tant des pics de pollution ponctuels que de l'exposition chronique aux polluants, et notamment aux particules fines, qui provoquent maladies cardio-vasculaires et respiratoires, naissances prématurées et troubles de la reproduction.

En Bretagne, selon les données d'Air Breizh, les particules fines PM10 (10 représente la taille en µm) proviennent pour 60% de l'agriculture, pour 21% des secteurs résidentiel et tertiaire, pour 13% des transports et pour 6% de l'industrie.

Pour les particules PM2,5, plus dangereuses encore, les données sont respectivement de 42% pour le résidentiel/tertiaire, 30% pour l'agriculture, 21% pour les transports et 7% pour l'industrie. Air Breizh dispose de 17 stations de mesure en Bretagne, mais plus aucune entre Brest et Saint-Brieuc depuis décembre 2008, puisque la ville de Morlaix avait à l'époque décidé de se retirer d'un dispositif considéré comme trop coûteux (et qui était partiel puisqu'il ne mesurait pas les concentrations en particules fines).

Compte tenu de l'enjeu majeur de santé publique que représente la qualité de l'air : Ne serait-il pas opportun de remettre en place une station de mesure, afin de pouvoir suivre l'évolution sur notre territoire de manière régulière, éventuellement en partenariat avec Morlaix-Communauté ? Ne pourrait-on pas utiliser le magazine municipal pour informer la population sur les origines et les effets de la pollution atmosphérique ? La ville ne devrait-elle pas mettre en œuvre, à son niveau, un plan de réduction des sources de cette pollution ?

SYNTHESE

DES ARGUMENTS PRESENTES

PAR LA CGT AU SOUS-PREFET DE MORLAIX

POUR LE MAINTIEN ET LE DEVELOPPEMENT

DE LA LIGNE FERROVIAIRE MORLAIX ROSCOFF

05 AOUT 2016

- Mise en place rapide d'une véritable table ronde sur l'avenir de la ligne, pourquoi pas pilotée par le conseil régional.

- Augmentation de la vitesse à 100km/h pour mettre Roscoff à 20 min de Morlaix et à moins de 3h de Paris.

- Augmenter le cadencement en priorisant les trajets domicile travail ainsi que les élèves. 4 cars partent de Roscoff tous les jours.

- Etudier la possibilité d'un affrètement permanent d'un autorail sur la ligne.

- Si plus de correspondances par rail, il y aura des gains de places sur les parkings de Morlaix car plus de voitures ventouses.

- Le rail autorise mieux le transport de vélos et de fauteuils.

- On peut imaginer des trains spéciaux tourisme en forte saison, circulant à faible allure avec des arrêts aux points de vue.

- Si véritable réfection de la ligne, on repart pour 50 ans.

- Recherche de nouveaux marchés avec l'aide des collectivités locales, pourquoi pas renouveler l'opération 1000 tickets pour la plage.

- Etudier pour certains trains des arrêts à Plouénan, Taulé, PN 24 bis, Henvic.

- L'arrivée sur le même quai que le TGV à Morlaix est un atout.

- Si on maintien la ligne c'est tout un patrimoine qu'on conserve.

- Des taxes sont payées par la ligne aux collectivités.

- Il faut une vérité sur les coûts.

- Pourquoi ne pas imaginer la mise en place d'un laboratoire ferroviaire (tester des nouveaux engins).

- On peu imaginer la création de Projets d'actions éducatifs avec des établissements scolaires (faire découvrir le train, le bus, le bateau).

- Création d'un petit musée du chemin de fer afin d'étoffer l'offre touristique.

- Location de vélos sous la marquise de Roscoff l'été avec pourquoi pas la création d'emploi saisonnier.

- Quel sera l'avenir d'à fer et à flots si fermeture ?
- 2017, Conseil régional, seul organisateur des transports collectifs.

- Le maintien de la ligne, c’est le renforcement des emplois locaux.

- La plate-forme pourrait-elle intégrer un cheminement piétons et vélos ?

- La plate-forme pourrait servir pour le transport de l’énergie et des communications.