Très bel après-midi de porte-à-porte à la Boissière avec Gaëlle Zaneguy, Ismael Dupont, et les conseillers départementaux qui ne se représentent pas mais soutiennent activement notre candidature dans le cadre de la majorité départementale Finistère & Solidaires, Jean-Paul Vermot, maire de Morlaix et président de la communauté d'agglomération, et Solange Creignou, maire de Saint-Thegonnec Loc-Eguiner.

Nous avons eu beaucoup de très bons échanges avec les habitants que pour nombre d'entre eux nous connaissons bien, et allons continuer d'arrache-pied cette campagne pour être en tête au premier tour et au second tour avec la force des sourires et mots gentils des quartiers de Morlaix.

Ce mercredi 9 juin, nous serons présents à Henvic le matin à 10h et à Locquénolé l'après-midi à 14h. Nous rencontres l'ADAPEI à Sainte-Sève le jeudi soir.

Jeudi 10 juin, nous serons à Sainte Sève, avec une rencontre à 14h avec l'association qui vient en solidarité avec le Burkina Faso.

Vendredi, porte-à-porte dans les quartiers de Morlaix et rencontre avec le Secours Populaire.

Samedi, nous serons à Morlaix avec Loig Chesnais Girard sur le marché, à Taulé, puis à Plounéour-Menez.

Dimanche, nous serons sur le marché de Saint-Martin-des-Champs avec François Hamon, maire de Saint-Martin-des-Champs et présent sur notre liste aux Départementales avec Ismaël Dupont, Gaëlle Zaneguy, Claudine Kerguiduff.

Yvon Abiven, avec qui nous avons passé une heure délicieuse ce samedi 5 juin à évoquer l'histoire du canton et de ses combats, soutient notre candidature aux élections départementales des 20 et 27 juin.
Ancien maire de Saint-Thegonnec, élu en 1989, conseiller général de gauche pendant plusieurs mandats, ancien député (en 1997-2002, pendant que Marylise Lebranchu était ministre), ce professeur d'économie et de breton à Tristan Corbière, régionaliste de gauche, qui conduisait les listes de gauche à Saint-Thegonnec depuis 1983, artisan de la création et de l'implantation de Diwan, est une source de conseils et d'expérience cumulée précieuse.

Nous sommes honorés par son soutien, et tout particulièrement Gaëlle Zaneguy qu'il a "recruté" pour son équipe municipale avec Marc Madec alors qu'elle n'avait que 25 ans et qui a beaucoup appris a ses côtés comme au côté de Solange Creignou et Marc Madec.

Ensemble, avec nos soutiens divers et la force qu'ils nous donnent, nous allons tout faire pour garder le canton de Morlaix a gauche et ne pas laisser l'alliance LR-LREM s'emparer du département.

Les 20 et 27 juin, votez Finistère et Solidaires!!!

Voici le mot de soutien que nous a écrit Yvon Abiven, ce dont nous le remercions chaleureusement.

"Dans cette période d'incertitudes et d'inquiétude, liée à la pandémie, nous devons tous nous serrer les coudes, et nous avons besoin de solidarité, besoin d'être rassurés face à l'avenir.

Il est donc nécessaire d'avoir au Conseil départemental, creuset des politiques sociales, des élus responsables aux convictions affirmées.

Gaëlle Zaneguy et Ismaël Dupont, de par leurs engagements actuels, leurs responsabilités professionnelles et politiques, bon connaisseurs des réalités économiques et sociales de leur territoire, sauront être le relai efficace de la population auprès de la collectivité départementale.

Ancien élu de cette assemblée, je voterai pour ces candidats de la majorité départementale et je vous demande d'en faire de même.

Yvon Abiven
Maire honoraire de St Thégonnec
Conseiller général honoraire du Finistère.

Ouest-France

Que veut-on faire de l’axe ferroviaire Morlaix-Roscoff ? Force de proposition, la CGT des cheminots interpelle les candidats aux élections régionales et demande une véritable table ronde.

Pourquoi ne pas lancer un concours d’idées pour relancer et développer l’axe ferroviaire Morlaix Roscoff ? À travers cette suggestion et de bien d’autres, les membres du syndicat CGT des cheminots veulent interpeller les candidats aux élections régionales et demandent une table ronde avec tous les élus territoriaux.

La CGT est inquiète : « L’arrêt de l’exploitation de la ligne, accéléré par les éboulements de juin 2018, implique l’abandon de toute intervention au niveau du réseau hydraulique, de la plateforme ferroviaire et de la maîtrise de la végétation. Une situation qui ne peut qu’alourdir le coût de sa remise en état. »

« Le potentiel d’exploitation existe »

Selon le syndicat, qui s’appuie sur l’étude commandée par le Conseil régional, Morlaix communauté et Haut-Léon communauté, le potentiel de son exploitation existe. « En 2018, l’étude estimait à cinq milliards, le nombre de voyages tous modes confondus, entre Morlaix et Roscoff, pour notamment les trajets domicile-travail et scolaires ou en lien avec le TGV. En passant la ligne à 100 km/h, Roscoff est à 20 ' de Morlaix. »

Le développement du lien ferroviaire peut aussi trouver sa place dans le fret, auprès de la plateforme de légumes de la Sica. « Un raccordement est possible au niveau de l’ancien terrain de courses hippiques de Saint-Pol-de-Léon, une seule voie ne prend pas plus de place qu’une voie charretière. » Ce qui permettrait de rendre plus vertueuse, la vente des légumes bio développée par la coopérative léonarde.

Roscoff, port le plus proche de l’Irlande

Parmi les autres arguments développés, le fait que depuis le Brexit, Roscoff est devenu le port le plus proche de l’Irlande. « La région ne pourrait-elle pas en tirer avantage en améliorant son lien avec le réseau national ? »

En 2016, la CGT proposait déjà de faire de cette ligne, un pôle d’innovations avec la mise en service d’un véhicule automoteur très peu polluant : « Cette proposition est toujours d’actualité, qu’elle est la volonté politique visionnaire de nos élus locaux ? »

https://www.ouest-france.fr/bretagne/roscoff-29680/morlaix-ligne-morlaix-roscoff-la-cgt-ecrit-aux-candidats-45d87482-c236-11eb-8d86-961df93dc46a