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21 mai 2014
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19:13
Carhaix Marine Harvest. Les toutes dernières heures
La production de l'usine Marine Harvest, de Poullaouen, cessera définitivement vendredi. Seules les expéditions continueront durant un an et demi, avec environ 50 salariés. Quasiment tous les autres devraient être licenciés puisque seulement trois personnes ont opté pour un reclassement à Landivisiau sur 80 possibles.
Cela faisait 46 ans que cela durait mais cette fois, c'est fini. La semaine prochaine, plus aucun saumon ne sera produit à l'usine Marine Harvest, de Poullaouen. Annoncée pour le 31 mai, la fin de la production a été avancée de quelques jours pour des raisons d'organisation. Hier, c'est l'atelier filetage du saumon qui a cessé définitivement. Vendredi, ce sera au tour des services tranchage et conditionnement. Les machines s'arrêteront pour de bon. Un moment très difficile à vivre pour les salariés, qu'ils aient 35 ou deux ans d'ancienneté.
Plus de 130 personnes sans emploi vendredi
Au sein de l'usine, l'ambiance est morose depuis des mois. Après la période de grève, en novembre dernier, les employés ont repris le travail mais le coeur n'y était évidemment pas. Ils ont terminé la saison du saumon et les rotations en 2/8 ou en 3/8 semblent déjà très loin. Ces dernières semaines, une seule équipe était à l'oeuvre de 7 h à 14 h 20 et l'usine tournait au ralenti. D'autant que les salariés licenciés ont dû solder leurs congés. L'entreprise, elle, a déjà transféré des activités à Landivisiau. Lundi, seuls les employés des expéditions (environ 50 personnes) seront à leur poste de travail. Leur service a obtenu une rallonge d'un an et demi. Il ne fermera qu'en décembre 2015. Outre la centaine d'intérimaires laissés sur le carreau, ce sont donc plus de 130 personnes sur les 185 CDI qui seront sans emploi, dès vendredi. Un total qui aurait pu être largement réduit grâce aux offres de reclassements internes. La direction de Marine Harvest a proposé 80 postes à Landivisiau. Mais, à ce jour, seules trois personnes y ont répondu favorablement. « Ces chiffres ne sont pas définitifs mais il est vrai que très peu de salariés sont intéressés, malgré les mesures d'accompagnement comme une prime à la mobilité, le paiement du déménagement ou des indemnités kilométriques », indique Christian Pasquier, le directeur général de Marine Harvest Kritsen. Pour lui, pas de doute : « Le principal frein, c'est la distance d'autant qu'une partie des salariés vit dans les Côtes-d'Armor. Faire plus d'une heure de route pour aller au travail, je comprends que ce n'est pas simple, surtout quand on commence à 4 h ou 5 h du matin. » Le montant relativement important des indemnités de licenciement obtenues a aussi certainement joué. Jérôme Joffroy, représentant du personnel, évoque également « le manque de confiance » des salariés envers Marine Harvest. En clair, certains doutent de l'avenir du site de Landivisiau.
Plus de 70 postes à pourvoir à Landivisiau
Christian Pasquier, lui, espère que des employés changeront d'avis. Un courrier leur sera expédié la semaine prochaine. Ils ont officiellement jusqu'au 6 juin pour se prononcer. « Et si passé cette date, certains veulent venir, on ne fermera pas la porte », prévient le directeur général. Il est fort probable tout de même que plus de 70 postes resteront à pourvoir. Cela devrait intéresser les actuels intérimaires de l'usine de Landivisiau mais aussi des personnes résidant dans ce bassin d'emploi secoué par la fermeture de Gad. À Poullaouen, le plan social va suivre son cours. La cellule de reclassement va s'efforcer d'aider les salariés licenciés. Christian Pasquier dit penser avant tout à eux. « Je sais que c'est difficile. On a essayé de préserver au maximum l'emploi, d'où la décision de poursuivre l'activité expéditions. Notre devoir d'employeur, c'est de suivre et d'accompagner les salariés mais évidemment ce n'est pas facile dans un bassin d'emploi compliqué. »
Plus de 130 personnes sans emploi vendredi
Au sein de l'usine, l'ambiance est morose depuis des mois. Après la période de grève, en novembre dernier, les employés ont repris le travail mais le coeur n'y était évidemment pas. Ils ont terminé la saison du saumon et les rotations en 2/8 ou en 3/8 semblent déjà très loin. Ces dernières semaines, une seule équipe était à l'oeuvre de 7 h à 14 h 20 et l'usine tournait au ralenti. D'autant que les salariés licenciés ont dû solder leurs congés. L'entreprise, elle, a déjà transféré des activités à Landivisiau. Lundi, seuls les employés des expéditions (environ 50 personnes) seront à leur poste de travail. Leur service a obtenu une rallonge d'un an et demi. Il ne fermera qu'en décembre 2015. Outre la centaine d'intérimaires laissés sur le carreau, ce sont donc plus de 130 personnes sur les 185 CDI qui seront sans emploi, dès vendredi. Un total qui aurait pu être largement réduit grâce aux offres de reclassements internes. La direction de Marine Harvest a proposé 80 postes à Landivisiau. Mais, à ce jour, seules trois personnes y ont répondu favorablement. « Ces chiffres ne sont pas définitifs mais il est vrai que très peu de salariés sont intéressés, malgré les mesures d'accompagnement comme une prime à la mobilité, le paiement du déménagement ou des indemnités kilométriques », indique Christian Pasquier, le directeur général de Marine Harvest Kritsen. Pour lui, pas de doute : « Le principal frein, c'est la distance d'autant qu'une partie des salariés vit dans les Côtes-d'Armor. Faire plus d'une heure de route pour aller au travail, je comprends que ce n'est pas simple, surtout quand on commence à 4 h ou 5 h du matin. » Le montant relativement important des indemnités de licenciement obtenues a aussi certainement joué. Jérôme Joffroy, représentant du personnel, évoque également « le manque de confiance » des salariés envers Marine Harvest. En clair, certains doutent de l'avenir du site de Landivisiau.
Plus de 70 postes à pourvoir à Landivisiau
Christian Pasquier, lui, espère que des employés changeront d'avis. Un courrier leur sera expédié la semaine prochaine. Ils ont officiellement jusqu'au 6 juin pour se prononcer. « Et si passé cette date, certains veulent venir, on ne fermera pas la porte », prévient le directeur général. Il est fort probable tout de même que plus de 70 postes resteront à pourvoir. Cela devrait intéresser les actuels intérimaires de l'usine de Landivisiau mais aussi des personnes résidant dans ce bassin d'emploi secoué par la fermeture de Gad. À Poullaouen, le plan social va suivre son cours. La cellule de reclassement va s'efforcer d'aider les salariés licenciés. Christian Pasquier dit penser avant tout à eux. « Je sais que c'est difficile. On a essayé de préserver au maximum l'emploi, d'où la décision de poursuivre l'activité expéditions. Notre devoir d'employeur, c'est de suivre et d'accompagner les salariés mais évidemment ce n'est pas facile dans un bassin d'emploi compliqué. »
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Published by Section du Parti communiste du Pays de Morlaix
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